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コンテナ列車は従来よりコキ50000系やコキ100系などを用いた最高速度95km/h以上の高速貨物列車が主体となったが、タンク車など一般の車扱貨物に用いられる貨車は依然として最高速度は75km/hにとどまり、到達時分の短縮やダイヤを組成する際の懸案事項となっていた。
これを受け、専用列車のうち特に占める割合の大きい石油類専用貨物列車の高速化を図る目的で製作されたのが、本形式である。タンク車初の高速貨車として開発された本形式は、輸送効率と高速走行とを両立させた形式として製作されている。
こちらはアメブロの記事です。
[Bトレ車両]タキ1000系貨車 | Kakogawa@Y.Sの鉄分補給日記
僕からするとタキは緑のやつです。
青いタキは関東に多くいるのでしょうか。
僕は中央西線や関西線のタキしか見ていないのでよくわかりません。
今回はこれで終わりです。
ご覧いただきありがとうございました。
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