所有しているBﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰの紹介です。
碓氷峠専用補機のEF63と協調運転できる機関車として開発された。機器で重量が増してしまうため、台車を新性能機では唯一の(C-C)配置にしたり、屋根にFRPを用いたりして車重を抑えた。電気暖房用の発電機を備える。
1980年代前半には一部が転属し、東海道･山陽本線の荷物列車も牽引した。1997年の碓氷峠廃止により、99年までに廃車になった。
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EF62は写真しか見たことはありませんが、写真で見たEF63との三重連を再現したくて作りました。
TOMIX2182 EF62をｼｮｰﾃｨｰ化する - よっぴーY.Sの鉄分豊富日記 はてな支線
↑製作時の記事です。
EF62は東海道/山陽本線の荷物列車も牽引しました。山から降りた山男には平坦線での運用は大変だったそうです。
今回はこれで終わりです。
ご覧いただきありがとうございました。
