どうも, よっぴーです。
今日は9月30日ですね。
9月30日は信越本線横川~軽井沢間が廃止された日です。
さらに, 今年は廃止(1997年9月30日)から25年となるそうです。
横軽区間といえば最大勾配66.7‰を持つ国鉄有数の急勾配区間でした。アプト式や専用補機EF63などが有名です。
ということで, 今回は臨時投稿
Bトレで碓氷峠の色々な列車を再現していきます。
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[急行能登]
横軽の優等客レといえば14系寝台座席混結の急行能登です。
上り列車はEF63+EF62の三重連になります。
[特急白山]
489系を使用する特急白山は碓氷峠を経由して北陸方面へ向かいます。
白山といえば白ベースのド派手な塗装が有名ですね。
[特急あさま]
碓氷峠経由で長野へ向かう特急列車です。
白ベースに緑の渋いカラーリングの189系が横軽らしい(?)です。
[169系 長野色]
爽やかな塗装が特徴的な長野色の急行形
横軽ではどのように使われたのでしょうか
[443系電気検測試験車]
信越本線の電気検測には443系が使われたそうです。
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189系とロクサン
いかにも横軽らしい風景です。
国鉄特急色との組み合わせもいいですね。
ロクサンとクモヤの組み合わせも
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以上です。
今回は信越本線横川~軽井沢間の碓氷峠区間廃止から25年ということで横軽っぽい風景をBトレで再現しました。生まれる前に廃止されたので実物は見たことないですが…
それなりに再現できたようには思いますが, やっぱり115系が必要だと感じました。
今回は以上です。
ご覧いただきありがとうございました。