所有しているBﾄﾚｲﾝｼｮｰﾃｨｰの紹介です。
1968年に登場したEF81形だが、1973年には、関門トンネル用にステンレス製ボディの300番台が登場した。
関門トンネルのEF30形を補うため4両が製造された。EF30形と同様に、ステンレス製の車体はコルゲートで補強する。1978年（昭和53年）10月のダイヤ改正に伴い、常磐線・水戸線のEF80形置き換えを目的として内郷機関区へ転属したため、301,302号機が一般色同様の赤13号で塗装された。
現在はJR貨物に303号機が残っている。
アメブロの記事です。
[Bトレ車両]EF81形300番台 ﾛｰｽﾞﾋﾟﾝｸ | Kakogawa@Y.Sの鉄分補給日記
いまはJR貨物に1両だけ残っています。
ステンレス製なので強度を出すために側面、前面にコルゲートがつけられています。このコルゲートが無骨な感じをさせていて、なんかいいです。
今回はこれで終わりです。
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