どうも, よっぴーです。
今回はHK603編成の30N車を作っていきます。
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103系体質改善30N工事施行車は大阪環状線仕様が製品化されていますが, レア物で入手できそうにないので改造で作っていきます。
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まずは前面から
103系30N車の特徴は“一枚窓”と“金属枠支持の方向幕と運番表示器”, “無改造の前照灯”です。
一枚窓を再現したいので前面は40N車から改造します。
左が前回加工済の40N車, 右側が30N車風に加工した前面です。
まず40N車同様に運番と方向幕のゴムモールドを削ります。(塗装後インレタを貼るため)
その後, 前照灯を軽く削り他の前面から持ってきた前照灯を接着します。
塗装後, 世田谷総合車両センターの金属枠メタリックインレタを貼ります。
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次に側面と妻面です。
側面は戸袋窓を, 妻面は妻窓を埋めます。
また, 今回は非ユニットサッシ窓の初期車をベースとしたのでユニットサッシ車っぽく加工します。
細く切り出したプラ板を窓周りに貼り付けて, ユニットサッシ風にします。
若干ゴツいですが…
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最後に屋根です。
30N車は張り上げ屋根ではありませんが, ベンチレーターが撤去されてるのでもぎ取って埋めときます。
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最後に塗装します。
ボディはグリーンマックスの青22号
屋根は適当にグレーで塗ってからクーラーを塗り分けました。
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完成です!!
今回は日根野区の103系で40N車と30N車が交互に連結されているHK603編成を作りました。
実車同様の凸凹感は出せたのではないかと…
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今回は以上です。
ご覧いただきありがとうございました。