今日は鉄道クイズです!
今回はBトレ写真から
それでは始めます
第1問
「Bトレで再現○○○」
○○○に当てはまるものは?
第2問
この車両は何でしょう
JR東海のじょいふるとれいん用の塗装です。
第3問
この車両は何でしょう
ボディのガタガタ?が特徴
コルゲートと呼ぶそうです。
以上です。
回答はコメントからどうぞ
ご回答お待ちしております。
今日は鉄道クイズです!
今回はBトレ写真から
それでは始めます
JR東海のじょいふるとれいん用の塗装です。
ボディのガタガタ?が特徴
コルゲートと呼ぶそうです。
以上です。
回答はコメントからどうぞ
ご回答お待ちしております。
今日はほんまに暑かったです。
温度計が付いている時計を見ると、
まだ、梅雨明けてないやろうが…………
唐突な方言すみませんm(_ _)m
暑すぎて冷たいジュース飲んだりアイスを食べながら遠隔授業を受けていたよっぴーです。
不良か!
その後、冷房を点けました(^_^;)
今日はこれまでに撮った風景写真とスナップです。
一眼レフ初心者🔰なのでビミョーな写真が多いでしょうが、お付き合いくださいm(_ _)m
とりあえず風景
友達に連れてこられた所で撮影
なんかビミョーやね
よくわからん
新幹線を撮ったついでに撮影
後ろの工場(たぶん神戸製鋼?)も良い感じ?
後ろうち写真
空真っ白でよーわからん(^_^;)
山電ついでに撮影
順光なのでキレイやけど……新幹線どこ?
YC1系甲種
山がキレイ(と勝手に思っております)
ここからスナップです。
こーゆーのやってみたかったんよね!
人が降りてる写真
同じような写真
車両の顔入りです。
スナップはよーわからんけどこんなんでええんかな?
というわけで未熟者の風景写真?とスナップ?でした。
ご覧いただきありがとうございました。
先日、遂に223系V2編成が運用復帰したそうです。(*’ω’ノノ゙ パチパチ
初日からV5編成とリニューアル同士で連結したそうです。
まぢで見たかった
やっぱり「よくよく運のない男」やね
二度目?いやいや三度やりますよ!元ネタだけに!(汗
(わかってくれる人はいるのでしょうか)
オモンナイハナシハココマデ
ココカラホンダイデス
こんにちは(。・ω・)ノ
よっぴーY.S.です。
今回はBトレの個人的に好きな部分などについて語ったいきます。
題して
オイオイ(^_^;)
まず、個人的に好きな部分は
という感じです。
それでは一つ一つ語っていきます。
BトレはNゲージと比べると約半分の長さです。
上で書いたようにBトレはNゲージの約半分の長さです。つまり、Nゲージの半分の収納スペースで済むわけです。
Bトレは妙にリアルです。
台車の場合、付属する台車レリーフが実車に則った物になっています(多少の違いはあり)。
また、見る角度によっては望遠で圧縮されたように見えることもあります。
Bトレには色々な部品がついてくるものがあります。
1次型と2次型で屋根が違う場合や暖地仕様か寒冷地仕様かといった違いは付属の部品で変えることができます。
屋根の交換/ステッカーの使用で再現
このように一つの製品で2つの形態を再現できるものもあります。
次にBトレの欠点について
ことですかね。
また1つづつ語っていきます。
おもちゃなので仕方ないですが、Bトレはちょっとショボいです。
Bトレ ディテールアップ 機関車編 - よっぴーY.Sの鉄分豊富日記 はてな支線
Bトレ ちょっと改造 - よっぴーY.Sの鉄分豊富日記 はてな支線
Bトレ ディテールアップ その3 - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線
当車両所?でもこれらのディテールアップ改造を行ってきました。
そのショボさがBトレの魅力でもあるのかも知れませんが。
N化はしたことがありませんが、結構大変だそうです。
BANDAI純正の動力ユニットやトレーラー台車はほとんど売っていないらしく(トレーラー台車は走行抵抗が大きいそうで使う人は少ないとか…)、探すのが大変です。
KATOがBトレ用動力やトレーラー台車を販売していますが対応していない車両もあるそうです。
Bトレは新商品の発表が無くなり、すでに生産も停止していると思われます。
新品が少なくなっているので、なんとか中古で買うしかない状況です。
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いかがでしょうか
Bトレについての
伝わりましたでしょうか?
ナンヤソレ(^_^;)\('_')シランワソンナモン
以上です。
ご覧いただきありがとうございました。
3日連続「Bトレで再現シリーズ」で申し訳ないm(_ _)m
やっぱり梅雨時。雨が多いんですよね
平日の授業があるときに限って晴れやがって💢
この土日は晴れてくれましたが、先週は雨でした
↑やめなさい(' Д´ #)皆さんわかります?
残念ながら「よくよく運の無い男」よっぴーです。
今日、再現するのは昔はいっぱい走っていたであろう臨時の客車列車です。
まずはEF66+12系
う~ん似合いますなぁ(*-ω-)
続いてゴハチ
なんかゴハチと12系の組み合わは落ち着きます(?)
EF66+20系
臨時っぽく切り妻ナハネフ23を前に繋いでます
ゴハチ
客車は20系で同じくナハネフ23付き
なんかいいね( ´∀`)
最後はトワ釜+12系
こんなん走らせてくれへんかなぁ
Bトレで再現シリーズ リクエスト受付ページ - よっぴーY.S.の鉄分豊富日記 はてな線
そろそろヤバイのでお願いしますm(_ _)m
自分では考えられなかったものがあるかもしれないので……
普通にシリーズ記事のコメントでも大丈夫です。
以上です。
ご覧いただきありがとうございました。
今日は阪神電鉄の8523Fが直通特急で山陽電鉄(さんでん)にやってきたので友達と撮りに行きました。
9:19
朝から加古川で
姫路側の先頭車は阪神・淡路大震災の被災復旧車らしく、ちょっと古い感じの顔です。
このあとは一旦JRを撮ります。
JRについてはまた今度
JRから帰ってきて、山陽別府駅へ(「べっぷ」じゃなくて「べふ」です
15:42
ちょっと下が空いてしまいました。
最近引退した赤胴車のような顔です。
そのあと、折り返しは近くの踏切で撮ります。
16:30
こっちはノーマル顔
後ろ
こっちが1次車とはいえ違和感あります。
少数派ではあるのでしょうね
このあとはまたJRへ
それも今度にします。
以上です。
ご覧いただきありがとうございました。
こんにちは(・∀・) よっぴーY.S.です。
今日で「Bトレで再現」シリーズは第20弾を迎えました
(*’ω’)ノノ゙パチパヂ
(σ≧▽≦)σ (≧ω≦。)
記念すべき?20作目は「コンテナ貨物列車その3」です
EF66の窓がギラッと輝いています。
カッコいい~(≧▽≦)
コキを増備したので離合も出来るようになりました。
ロクヨンとの離合
貨物同士が離合するのは迫力がありとてもいいです。
次はカラシとの離合
なんかいいなぁ(*-ω-)
ラストはEF66
コキとの連結部です
最近、顔文字にはまってます(^_^;)
ここでもつかってるじゃんか↑
ネタが尽きたら「コンテナ貨物列車」その100とか毎回「コンテナ貨物列車」とかなるかもしれないので、リクエストがあれば↓こちら↓
Bトレで再現シリーズ リクエスト受付ページ - よっぴーY.Sの鉄分豊富日記 はてな支線
からコメントでどうぞ!
ブログネタ考えるのを他人に押し付けようとするよっぴーです。
以上です。
ご覧いただきありがとうございました。